6月20日，由集團(tuán)牽頭開展的快速磁浮橋梁輕量化技術(shù)攻關(guān)，在國內(nèi)多位磁浮領(lǐng)域權(quán)威專家共同見證下，成功實現(xiàn)快速磁浮列車在撓跨比1/1500剛度橋梁的全尺寸滿載達(dá)速試驗，突破現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范限值要求60%以上。新技術(shù)的應(yīng)用，在同等安全和質(zhì)量條件下可大幅降低橋梁直接建造成本，標(biāo)志著我國磁浮交通科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破。

本次試驗是國內(nèi)首次運用磁浮運營列車，開展多級剛度、多級荷載、多級速度的極限性能試驗。在省磁浮產(chǎn)業(yè)工作專班統(tǒng)籌調(diào)度下，湖南軌道集團(tuán)牽頭組織旗下技術(shù)中心、磁浮股份、交通設(shè)計院，與中車株機、國防科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、長沙理工大學(xué)、湖南路橋、鐵四院、鐵二院、中鐵寶橋、凌翔磁浮、中鐵一局等單位，經(jīng)過200余次現(xiàn)場跑車試驗，攻克了多重剛度下懸浮控制自適應(yīng)、四重剛度試驗梁工程等效性、多目標(biāo)多狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)同步、非理想環(huán)境干擾變量控制等四大技術(shù)難題，超預(yù)期實現(xiàn)試驗?zāi)繕?biāo)?，F(xiàn)場見證的專家們一致認(rèn)為，本次試驗充分探明了磁浮交通關(guān)鍵指標(biāo)的技術(shù)邊界，是對該領(lǐng)域世界“無人區(qū)”的有效探索。

作為湖南磁浮產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)，湖南軌道集團(tuán)將始終心懷“國之大者”，勇?lián)萍紕?chuàng)新重任，不斷鞏固和提升快速磁浮交通領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，推動磁浮交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力為湖南磁浮“出湘入海”、“湖南智造”閃耀世界貢獻(xiàn)更大的力量！