新湖南客戶端8月22日訊（全媒體記者 王一辰）8月19日下午至21日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)劉偉來(lái)湖南調(diào)研交通運(yùn)輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興、交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性提升、港航資源整合和軌道交通發(fā)展等工作。

在長(zhǎng)沙南站磁浮車輛段，劉偉實(shí)地調(diào)研湖南磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與長(zhǎng)沙南站至黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)磁浮快線運(yùn)營(yíng)管理情況，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極應(yīng)用最新科研成果，拓展磁浮交通應(yīng)用場(chǎng)景，不斷塑造新動(dòng)能、形成新優(yōu)勢(shì)。

此次調(diào)研為湖南磁浮交通產(chǎn)業(yè)注入了新動(dòng)力?；厮萁衲?/span>7月14日至15日召開的中央城市工作會(huì)議，明確提出以建設(shè)創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市為目標(biāo)，推動(dòng)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)能轉(zhuǎn)換和品質(zhì)提升。在此背景下，快速磁浮憑借科技含量高、噪音振動(dòng)小、綜合成本低、速度覆蓋廣等綜合優(yōu)勢(shì)，能夠有效破解都市圈通勤低效問題、提升城市現(xiàn)代化水平，成為落實(shí)會(huì)議精神的重要抓手。

國(guó)際磁浮大會(huì)執(zhí)委、湖南軌道集團(tuán)技術(shù)中心主任梁瀟認(rèn)為，時(shí)速200公里快速磁浮可以作為“都市圈通勤效率提升”重點(diǎn)解決方案之一，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，并建議對(duì)時(shí)速600公里的高速磁浮，開展驗(yàn)證示范；對(duì)時(shí)速1000公里以上的超高速磁浮，開展前瞻研發(fā)，從而構(gòu)建多層次、差異化的磁浮交通發(fā)展格局。

作為我國(guó)磁浮技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)化高地，湖南擁有完整的技術(shù)鏈條、產(chǎn)業(yè)體系和示范場(chǎng)景。當(dāng)前，湖南正聚焦長(zhǎng)株潭都市圈，重點(diǎn)推廣應(yīng)用快速磁浮交通，充分發(fā)揮其制式特點(diǎn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全力實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭多層次軌道交通“組網(wǎng)成環(huán)、無(wú)縫銜接、高效密集、立體多元”的發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，通過(guò)快速磁浮科技創(chuàng)新的持續(xù)突破、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加速演進(jìn)，為我國(guó)高速磁浮及超高速磁浮的核心裝備研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、工程化應(yīng)用等提供重要參考與借鑒。